O Raid Campos do Jordão – Edição Pedra do Baú, 105º raid organizado pelo MG Club do Brasil, aconteceu dias 3 e 4 de Dezembro com a largada da prova noturna na Pousada do Quilombo, em São Bento do Sapucaí às 19:00 horas. Carros clássicos de várias marcas icônicas estiveram nas estradas da região, revivendo – em velocidades moderadas – o charme e o desafio das provas noturnas de estrada que fizeram fama no automobilismo europeu. A segunda prova do raid foi no sábado dia 4 cuja largada se deu às 10 horas, também  da Pousada do Quilombo.

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Feito em cerca de uma hora e meia, o percurso  teve somente estradas asfaltadas, com os participantes devendo manter as médias de velocidade estipuladas na planilha de roteiro. Cada décimo de segundo de atraso ou adiantamento em relação ao tempo determinado de passagem pelos postos secretos acarretou a perda de um ponto. A vitória foi atribuída à dupla de piloto e navegador que perdeu menos pontos.

Estavam inscritos automóveis de marcas como MG, Alfa Romeo e Mercedes-Benz (os mais numerosos), Porsche e BMW. Entre os carros nacionais, destacam-se a participação de carros Volkswagen (Fusca e Passat), Puma e Alfa Romeo 2300. O modelo mais antigo foi um MG TD 1951 e o mais novo é um BMW 325i conversível de 1994. Para equilibrar os participantes, o MG Club do Brasil estabeleceu um sistema de handicap escalonado de acordo com o ano de fabricação. Aos automóveis fabricados até 1950, é atribuído no resultado final o número de pontos apurado na estrada. O MG TD 1951 recebe handicap (acréscimo de pontos) de 15%, enquanto o handicap do BMW 325i 1994 é de 70%, o máximo previsto.

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Os carros foram para a estrada no sábado (4 de Dezembro) a partir das 10 horas da manhã, horário da largada da prova diurna na Pousada do Quilombo. Este teve percurso competitivo de duas horas e meia, com chegada na Vinícola Villa Santa Maria, onde os participantes foram recebidos com  um espumante, gentileza da Vinícola Santa Maria, para uma refeição. A entrega de prêmios aconteceu durante um jantar no Trincheira Restaurante, na Pousada do Quilombo.

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Fundado em 1983, o MG Club do Brasil é um dos mais atuantes clubes de carros clássicos do País. Foi criado para congregar proprietários de modelos da marca inglesa MG, mas logo tornou-se um clube multimarca, admitindo proprietários de carros clássicos de qualquer modelo.

O clube organiza raids de regularidade e passeios como as 1000 Milhas Históricas Brasileiras, Raid de Campos do Jordão e Raid da Serra do Mar. Por serem concebidos para carros clássicos, esses raids percorrem boas estradas, paisagens agradáveis e incluem visitas a pontos de interesse cultural e histórico.

Todos os sábados, o MG Club do Brasil promove encontros informais entre os associados, nos quais o antigomobilismo é o assunto predominante. Também acontecem na sede social (localizada na Vila Romana, zona oeste de São Paulo) eventos temáticos e homenagens a personalidades do automobilismo. O local possui um acervo de publicações automobilísticas disponível aos sócios para consulta.